新能源汽车大规模放量 资本布局铝塑膜锂电池

    铝塑膜相比传统铝壳等电池外部材料，能更有效降低电池重量，并提升锂电池的安全性，降低电池爆炸的概率。东莞市鸿楷电子科技有限公司代理铝塑膜用原材料（PA、AL、内外层胶水）。

    券商研报认为，新能源汽车的大规模放量，将提升对锂电池安全性的要求，铝塑膜作为锂电材料重要组成部分将迎来快速发展期。目前主流电动车企也都大量采用铝塑膜包装，潜在市场规模将达百亿级别。

锂电池根据电解质形态的不同，可分为液态锂电池和聚合物锂电池，液态锂离子电池多用钢壳和铝壳包装，钢壳由于重量重且安全性欠佳，正被铝壳渐渐替代。聚合物锂离子电池一般是固体聚合物电解质，国内很多企业也使用液态电解液，统称为聚合物电池，电池外包装采用铝塑膜。相比液态锂电池，聚合物锂离子电池使用了胶体电解质，不会产生液体电池漏液、爆炸等问题，安全性更高、更轻薄。同时，通过使用铝塑膜作为电池外壳，聚合物锂电池的比容、重量等性能都有了较大提升。如果使用高分子作为正极材料，聚合物锂电池的比能量（能量/质量），可比传统液态锂离子电池提高50%以上。

    由于消费电子升级、新能源汽车放量等因素推动，聚合物锂电池以其优越的特性获得青睐，市场前景广阔。目前聚合物锂电池占到锂电能源比例较低，随着新科技不断升级，预计聚合物锂电池占比将大幅提高。同时，新能源汽车对锂电池安全性、电池容量等指标要求提升，也为铝塑膜材料带来大量需求。

    从材料本身来看，铝塑膜是目前锂电池材料领域技术难度较高的环节，基本依赖进口。铝塑膜产品盈利能力极强（毛利率达60%至80%），远超过其他材料。目前主流电动车日产Leaf、雪佛兰Volt、宝马等大量采用铝塑膜包装的软包电池路线，随着消费环境逐步成熟，电动汽车正迎来爆发式增长期，电动车也将成为铝塑膜中长期增长的主要驱动力。

    国内铝塑膜市场基本由日韩公司所垄断，日本昭和、DNP两家合计占85%市场份额?；乖ぜ?，目前铝塑膜全球市场空间仅为数十亿元，随着下游需求放量，行业增速有望超过40%。